Tragedia en Viña del Mar: seis muertos y siete heridos tras atropello en feria Caupolicán
Tragedia en Viña del Mar: seis muertos y siete heridos tras atropello en feria Caupolicán
Una tragedia se registró durante la mañana de este domingo en la feria Caupolicán, ubicada en el sector Gómez Carreño de Viña del Mar, donde un vehículo tipo SUV ingresó a la acera y atropelló a comerciantes y peatones.
El hecho ocurrió aproximadamente a las 08:38 horas, cuando el automóvil circulaba por la avenida Alessandri. Por causas que todavía son investigadas, el conductor perdió el control, se desplazó hacia la derecha y embistió a varias personas que se encontraban en las inmediaciones de la feria.
El balance oficial entregado durante la jornada confirmó seis personas fallecidas y siete lesionadas. Las víctimas fatales corresponden a tres hombres y tres mujeres adultos.
Entre los heridos se encuentran dos lactantes de ocho meses. Todos fueron trasladados al Hospital Dr. Gustavo Fricke y se mantenían fuera de riesgo vital, de acuerdo con el Servicio de Salud Viña del Mar-Quillota. T13
Vehículo circulaba a una velocidad imprudente
El fiscal Walter Wenzel informó que las grabaciones de seguridad muestran al vehículo circulando a una velocidad que, preliminarmente, calificó como imprudente.
Según explicó el persecutor, el SUV perdió el control, se dirigió hacia el costado derecho de la avenida, atropelló a personas ubicadas en el borde de la vereda y posteriormente ingresó al espacio peatonal.
Las imágenes forman parte de los antecedentes que deberá analizar la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito de Carabineros (SIAT) para establecer la velocidad, trayectoria y causas exactas del accidente.
El fiscal advirtió que las consecuencias pudieron ser todavía mayores, debido a que el vehículo se detuvo antes de avanzar completamente hacia el interior de la feria.
Conductor es funcionario activo de la Armada
La Armada confirmó mediante un comunicado que el conductor es un funcionario activo de la institución que se encontraba fuera de servicio al momento del accidente.
Su calidad de integrante de la Armada no modifica, en principio, la competencia de la justicia ordinaria para investigar un accidente de tránsito ocurrido mientras realizaba una actividad particular.
El conductor fue retenido inicialmente por personas que se encontraban en el lugar y posteriormente entregado a Carabineros. La identidad del detenido no había sido informada oficialmente durante las primeras diligencias.
Exámenes preliminares resultaron negativos
El examen respiratorio Intoxilyzer y el narcotest realizados al conductor arrojaron resultados preliminares negativos para alcohol y drogas.
Sin embargo, la Fiscalía precisó que todavía se deben conocer los resultados de los exámenes de sangre, los cuales permitirán confirmar o descartar de manera pericial la eventual presencia de alcohol, sustancias estupefacientes o medicamentos.
Por esta razón, no corresponde afirmar definitivamente que el conductor se encontraba sobrio hasta contar con los análisis toxicológicos completos.
Vehículo tenía documentos vencidos y no contaba con SOAP
El fiscal Wenzel confirmó que el automóvil mantenía su documentación vencida y no contaba con el Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP). La Tercera
Estas infracciones deben investigarse separadamente de la responsabilidad penal por las muertes y lesiones. La falta de documentación o del seguro obligatorio no demuestra por sí misma la causa del accidente, aunque puede generar consecuencias infraccionales y económicas adicionales.
La inexistencia del SOAP tampoco elimina los derechos de las víctimas a perseguir la responsabilidad civil del conductor o del propietario del vehículo, según corresponda.
Fiscalía investiga un eventual cuasidelito
El Ministerio Público analiza preliminarmente los hechos como una posible conducción imprudente con resultado de muerte y lesiones.
El fiscal señaló que, por ahora, podría configurarse un cuasidelito con múltiples resultados. Esta es una hipótesis inicial y no una calificación jurídica definitiva.
Para establecer la responsabilidad penal será necesario determinar:
- La velocidad a la que circulaba el vehículo.
- Las condiciones mecánicas del automóvil.
- El estado físico y mental del conductor.
- La posible presencia de alcohol, drogas o medicamentos.
- Las condiciones de la vía.
- La causa concreta por la que perdió el control.
- El grado de infracción al deber de cuidado exigible.
La calificación podría modificarse si las diligencias revelan circunstancias distintas de las conocidas inicialmente.
Fiscalía podría solicitar ampliar la detención
Debido a la cantidad de peritajes pendientes, el Ministerio Público evalúa solicitar la ampliación de la detención.
Esta medida permitiría disponer de más tiempo para recibir informes preliminares de la SIAT, resultados toxicológicos, antecedentes médicos y la individualización completa de las víctimas antes de formalizar la investigación.
Una ampliación no supone una declaración de culpabilidad. Su finalidad es permitir que la audiencia de formalización se realice con mayores antecedentes sobre la dinámica del accidente y los eventuales delitos.
Responsabilidad penal y civil
Si se acredita una conducción imprudente o negligente, el responsable podría enfrentar cargos por cuasidelitos de homicidio y lesiones, cuya determinación dependerá de los resultados causados y de las normas de tránsito infringidas.
La investigación también deberá establecer si existió una infracción especialmente grave, como exceso de velocidad u otra conducta temeraria, porque esas circunstancias pueden influir en la calificación jurídica y en la pena.
Paralelamente, los familiares de las víctimas fatales y las personas lesionadas podrían ejercer acciones destinadas a obtener la reparación de los daños patrimoniales y extrapatrimoniales provocados por el accidente.
Conclusión jurídica
La magnitud de la tragedia exige una investigación técnica rigurosa que permita determinar por qué el conductor perdió el control y si su comportamiento constituyó una infracción penal al deber de cuidado.
Las grabaciones que mostrarían una velocidad imprudente constituyen un antecedente relevante, pero deben ser analizadas mediante peritajes capaces de establecer la velocidad efectiva, la trayectoria y las condiciones previas al impacto.
Los resultados negativos del Intoxilyzer y del narcotest tampoco cierran esa parte de la investigación. Será necesario esperar los exámenes de sangre antes de establecer definitivamente el estado en que conducía.
Mientras no exista formalización y una posterior sentencia, el conductor mantiene la presunción de inocencia. Al mismo tiempo, las familias de las seis personas fallecidas y los siete lesionados tienen derecho a conocer la verdad, participar en el procedimiento y perseguir las responsabilidades penales y civiles que correspondan.
















